Heftrucks keuren volgens het Arbobesluit

Wat een heftruckkeuring inhoudt en waarop die berust

Bij een heftruckkeuring stellen wij vast of de machine veilig gebruikt kan worden. De grondslag is Arbobesluit artikel 7.4a: arbeidsmiddelen die door gebruik of door de omstandigheden waarin ze worden ingezet kunnen verslechteren, moeten periodiek worden gekeurd door een deskundige. Een heftruck valt daar door zijn aard en belasting vrijwel altijd onder.

De keuring is een beoordeling, geen onderhoudsbeurt. Wij controleren, meten en beproeven de veiligheidsrelevante onderdelen en leggen de bevindingen vast. Voor de elektrische onderdelen, zoals de accu-installatie en acculader van een elektrische heftruck, sluiten wij aan bij NEN 3140, de norm voor de bedrijfsvoering van elektrische installaties en elektrische arbeidsmiddelen.

Wij zijn een keurings- en inspectiebedrijf en geen installateur of servicedienst. Dat maakt het oordeel onafhankelijk: wij hebben geen belang bij het aantal herstelpunten dat wij noteren. Herstel laat u uitvoeren door uw eigen leverancier of onderhoudspartij.

Wanneer laat u een heftruck keuren en voor wie is dit relevant

De keuringsfrequentie volgt niet uit een vast getal, maar uit uw risico-inventarisatie en evaluatie, het daadwerkelijke gebruik en de voorschriften van de fabrikant. Een heftruck die in ploegendienst over een ruwe buitenvloer rijdt, vraagt een korter interval dan een truck die incidenteel in een schone magazijnhal wordt ingezet. Wij adviseren u over een interval dat past bij uw situatie.

Een keuring is ook aan de orde na een aanrijding of een andere gebeurtenis die de veiligheid kan hebben aangetast, na ingrijpende reparatie of aanpassing, en voordat een gebruikte heftruck in dienst wordt genomen.

De vraag komt vooral van logistieke bedrijven, magazijnen, productie- en industriebedrijven, bouw- en agrarische bedrijven en verhuurders van materieel. In de praktijk is het de KAM-coördinator, de technisch beheerder of de eigenaar die moet kunnen laten zien dat het materieel beoordeeld is, richting arbeidsinspectie, opdrachtgever of verzekeraar.

Wat wij concreet controleren

De keurmeester loopt een vaste reeks controlepunten af en beoordeelt de heftruck zowel in stilstand als in bedrijf. Waar de fabrikant specifieke controlepunten of afkeurgrenzen voorschrijft, nemen wij die mee.

Slijtage is bij heftrucks de rode draad: hefkettingen die zijn uitgerekt, vorken met slijtage in de hiel, speling in de mastrollen, lekkende cilinders en versleten remvoering zijn bevindingen die pas opvallen als er gericht naar gekeken wordt.

• Mast, mastrollen, hefkettingen en kettingbevestiging, inclusief slijtage en rek
• Vorken en vorkbevestiging, hefinrichting en eventuele voorzetapparatuur
• Hydrauliek: cilinders, slangen, koppelingen, lekkage en de werking van hef- en daalfuncties
• Remsysteem, parkeerrem, besturing en stuurinrichting
• Veiligheidsvoorzieningen zoals beveiliging tegen wegrijden, claxon, verlichting, spiegels, gordel of beugel en de vorkenbescherming
• Chassis, contragewicht, banden, wielen en de leesbaarheid van typeplaat en lastdiagram
• Elektrische onderdelen, accu-installatie en acculader van elektrische heftrucks

Hoe de keuring op locatie verloopt

Wij komen naar uw locatie, door heel Nederland. De keuring vindt plaats op uw terrein of in uw magazijn, zodat de heftrucks niet vervoerd hoeven te worden. Bij meerdere machines plannen wij ze achter elkaar in, in overleg met uw bedrijfsleider of planning.

Per heftruck is de machine kort niet beschikbaar. Wij stemmen vooraf af welke trucks wanneer aan de beurt zijn, zodat uw orderverzameling of productie doorloopt. Keuren buiten reguliere werktijden of in het weekend is mogelijk wanneer dat in uw bedrijfsvoering beter uitkomt.

Handig is als de fabrikantendocumentatie, eerdere keuringsrapporten en onderhoudshistorie beschikbaar zijn. Zorg dat de heftrucks bereikbaar zijn, voldoende geladen of getankt en leeg van lading. Meer heeft de keurmeester niet nodig.

Wat het rapport u oplevert

Na afloop ontvangt u per heftruck een rapport met de gecontroleerde punten en de bevindingen. Gebreken worden beschreven met een toelichting en een prioriteit, zodat duidelijk is wat direct aandacht vraagt en wat u kunt meenemen bij de eerstvolgende onderhoudsbeurt. Geen dik document zonder conclusie, maar een overzicht waar u mee vooruit kunt.

Heftrucks die aan de controlepunten voldoen, krijgen een keuringssticker met de datum waarop herkeuring aan de orde is. Op de werkvloer is daarmee in één oogopslag zichtbaar welke machine beoordeeld is.

Het rapport is uw bewijsstuk. U kunt er richting de Nederlandse Arbeidsinspectie, uw opdrachtgever of uw verzekeraar mee laten zien dat het materieel door een deskundige is beoordeeld. Bij schade of een ongeval is dat vaak het eerste wat wordt opgevraagd. Een keuring stelt de staat vast op het moment van beoordeling; wij beloven vooraf geen uitkomst.

Wat u na de keuring doet

Komen er herstelpunten uit de keuring, dan laat u die uitvoeren door uw eigen leverancier, monteur of onderhoudspartij. Wij repareren niet en verkopen geen onderdelen, juist om onafhankelijk te kunnen oordelen. Wel leggen wij uit wat er aan de hand is en waarom een punt risico oplevert, in gewone taal.

Is het herstel uitgevoerd, dan kunnen wij een herinspectie doen op de betreffende punten. Daarmee wordt vastgelegd dat het gebrek is opgelost. Zo houdt u een sluitend dossier per machine.

Heeft u naast heftrucks ook magazijnstellingen, elektrisch gereedschap, ladders of machines die periodiek beoordeeld moeten worden, dan nemen wij die in dezelfde ronde mee. Eén aanspreekpunt, één planning en één rapportagelijn. Vraag een vrijblijvende offerte aan; u krijgt binnen 24 uur reactie op uw aanvraag.